No veo la necesidad de usarlo, se ha demostrado que los aditivos pueden ser peligrosos en algunos casos, no es en vano que la gente de Slick50 desaparecio del mapa cuando los acusaron de falsas publicidades y gente con problemas en las bombas de aceite.

Originalmente publicado por manolo yo siempre hago cambio de aceite con superkote, 6 litros en la camioneta y hago los cambios cada 100 Mil Km, adicionalmente le da como 20 Hp mas al motor

Disculpa pero si fue lo que te entendi cambias el aceite cada 2 años minimo.

Originalmente publicado por ROB1 Originalmente publicado por manolo yo siempre hago cambio de aceite con superkote, 6 litros en la camioneta y hago los cambios cada 100 Mil Km, adicionalmente le da como 20 Hp mas al motor Disculpa pero si fue lo que te entendi cambias el aceite cada 2 años minimo.

Yo si lo se, el se la da de gracioso....hahaha

Concuerdo con las opiniones de que "no coman cuento".
Los aditivos realmente suelen tener poco o nada de efecto, y en algunos casos el poco efecto en rendimiento está basado en afectar la durabilidad posterior del motor.

En Honda (cualquiera que haya llevado un vehículo a servicio original Honda en cualquier agencia) se utiliza es el Puretech (lo he visto ahora bastante en Autocyclone).  Esto NO es un aditivo sino un ayudante a la limpieza de inyectores y está homologado por Honda de Venezuela (de hecho se utiliza en los servicios de 15, 30, 50, etc... mil kms.).

El aditivo para lo único que puedo verle fruto es para ocultar alguna falla o deficiencia cuando se está vendiendo un vehículo.

Saludos!

Originalmente publicado por ijaen Originalmente publicado por ROB1 Originalmente publicado por manolo yo siempre hago cambio de aceite con superkote, 6 litros en la camioneta y hago los cambios cada 100 Mil Km, adicionalmente le da como 20 Hp mas al motor Disculpa pero si fue lo que te entendi cambias el aceite cada 2 años minimo.   El sarcasmo no es tu fuerte   Manolo hace los servicios segun manual, pero el se la da de gracioso....   El superkote es lo que en EEUU llaman un snake-oil, donde las exageraciones de marketing son la orden del dia y donde muchos atributos son cuestionables....

Cierto, pero HOY estoy rascao, estoy llegando de vacaciones, la avionetara de vaina no se estrello, ni se les ocurra montarse en esa vaina de Valencia a los roques.com, que mierda de avionetaras.

Volvi a nacer

y al h*********** de piloto no se le ocurre decir mejor vaina, que esa avionetara, puede aterrizar en una mata de cocos. y como cono me bajo de la mata de cocos despues?

No le pegue un tiro por que mi esposa me escondio la pistola nojoda

R-Type:

Mí sugerencia, que le hago a todos los clientes es:  No le busque la quinta pata al gato...

Si tu motor está bien, tiene el desempeño especificado, etc...  no vale la pena experimentar por decirlo de alguna forma con algo que puede resultar mucho más costoso al final.

Honestamente, que lo certifique un entendido en química orgánica, pero no existe ningún aumento en potencia comprobado por el uso de estos productos.  Entonces la pregunta es....  para qué?

Esos aditivos no tienen pruebas garantizadas, sino pruebas a puerta cerradas, como dice Ijaen, es un producto de marketing que poco o nada tiene de comprobación científica, te recomiendo no meterle palo a la mie..... seca, es decir, deje su motor en paz